Antecedentes: Los accidentes de tránsito representan la principal causa de muerte, en situación de emergencia, en nuestro país como en la mayor parte del mundo.

Objetivo: Establecer parámetros epidemiológicos y clínicos que, al asociarlos, permitan recomendar medidas tanto en el orden vial como en los requerimientos de servicios sanitarios.

Lugar de aplicación: El Hospital de Urgencias de Córdoba aporta datos de valor epidemiológico para la ciudad y sus alrededores.
Diseño: Estudio de tipo estadístico cuantitativo y cualitativo.

Población: Muestra consistente en 2000 pacientes correspondientes al año 2004.
Método: Recabamos datos vinculados a fecha y horarios de ingreso, vehículos que participaron, medidas de seguridad, lesiones, magnitud de las mismas,
realización de procedimientos quirúrgicos, internación, complicaciones, secuelas, mortalidad y tiempo total de recuperación. Los datos se expresaron en porcentajes o dias. Para el análisis comparativo, se aplicó el test Z.

Resultados: La distribución semanal fue diferente en horarios diurnos o nocturnos. La gran mayoría de los pacientes presentaron lesiones leves, y aquellos que fallecieron lo hicieron mayormente en las primeras horas después del ingreso. Los operados fueron proporcionalmente pocos, y en general con procedimientos ortopédicos. La mortalidad estuvo alrededor del 2%. La mayoría de los pacientes pudo reincorporarse a sus actividades de inmediato.

Conclusiones: La mayor parte de los accidentes graves se produjeron en horarios nocturnos y fines de semana, con alto índice de mortalidad. La alta incidencia demuestra los requerimientos hospitalarios de recursos para la evaluación clínica y de diagnóstico por imágenes. El alto porcentaje de lesiones leves podría interpretarse como accidentes prevenibles, y de escasa interferencia en la actividad habitual.